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托輥是輸送設備當中最為重要的輸送機配件，有著種類多、數量大占用一臺輸送設備的百分之三十五，產生了百分之七十以上的阻力，因此托輥的質量也是尤為的重要。托輥在滾筒輸送機設備當中主要是起著支撐作用。滾筒輸送機主要是由傳動滾筒、支架、機架及驅動部分進行組成的，具有著輸送量大、運轉輕快，可以實現多品種共線分流輸送的特點。滾筒輸送機還適用于各類箱、包、托盤等件貨物的輸送。滾筒線之間易于銜接過濾，可以利用多條滾筒線及其他的輸送機設備或是專機進行組成復雜的物流輸送系統以便完成多方面的工藝需要。
滾筒輸送機的托輥的安裝也是需要根據一些技術原理來進行不然易損壞零件。滾筒輸送機應用托輥組前傾的調偏原理，當物料和膠帶入轉彎段曲線偏移時產生一個向外的導向摩擦力使之回正。托輥的轉向安裝也不容忽視。將轉彎段托輥組的轉向內側端沿運行方向向前移動，使托輥組的中心線與輸送機的中心形成一個夾角。這個角度類似于直線皮帶機的前傾托輥組，但和前傾角不同的是前傾托輥組的兩側輥子都向運行方向進行前移，而托輥的轉向安裝，在轉彎外鍘的托輥相對運行方向后移，并且中間的輥也有著一定的轉角。因此加大托輥組的槽角有助于減小滾筒輸送機的轉半徑。
五節輥托輥組具有減少沖擊力、增加物料承載量、增加托輥組槽深等優點。在水平轉彎處設置五節托輥組可以增大槽角、提高膠帶的對中能力。然而這種結構較普通膠帶機復雜，需要增加投資預算。在平面轉彎處上下托輥組的邊緣設置立輥，當輸送帶經過轉彎段向內側或外側跑偏則由立擋輥加以限制。但是這是一種輔助措施，備而不用，如果經常作用膠帶將失去自主調心的意義，同時也增加了對膠帶的磨損，導致膠帶的使用壽命大幅降低。
